Het is koud.
Vorst, sneeuw en soms stevige wind. Geen reden om niet te fietsen, maar bij deze lage temperaturen moet je iets anders met je ebike omgaan dan normaal.
De afgelopen dagen zagen wij diverse mensen die problemen hebben met hun accu, of problemen ondervonden bij het opladen van de accu.
Daarom een bericht over wat kou met je fietsaccu doet.

Je kan een fietsaccu beter niet onder de 0C (en boven de 45C) opladen. Door kou kan je accu minder goed opladen.
Het is namelijk lastiger voor elektronen om van het ene naar het andere contact te stromen. Oudere fietsaccu's hebben hier vaak (meer) last van. 
De ideale temperatuur om je fietsaccu op te laden is tussen de 10 en 20C. De software in sommige fietsaccu's voorkomt zelfs dat de accu kan worden opgeladen als het te koud (temperatuur <5C), of juist te warm is.

Je kunt in de winter je fietsaccu meestal wel in de schuur of garage bewaren, mits het kwik niet richting de nul graden of daaronder kruipt. De kou zorgt ervoor dat zelfontlading minder snel optreedt, warmte versnelt het proces. Zelfontlading betekent dat de accu langzaam zijn stroom verliest, dit gebeurd ook als je de accu niet gebruikt, daarom is het raadzaam de accu 1x per maand op te laden - ook als deze niet gebruikt wordt.
Temperaturen onder vriespunt kun je beter vermijden, ook vanwege de kans op condens. Haal je accu dus uit je ebike bij lage temperaturen. Is dit niet mogelijk, zet de fiets dan op een warmere plaats.

De capaciteit van een fietsaccu wordt minder tijdens gebruik als de temperatuur daalt. Wanneer het bv 5C vriest, is de capaciteit van je accu ca. 90%. Bovendien kan de energiebehoefte groter zijn (de accu moet harder werken) dan wanneer het goed weer is. 
Het is niet moelijk om voor te stellen dat het meer energie kost als het waait en vriest, dan wanneer de zon schijnt en het windstil is.

Ga je op pad met koude temperaturen, zorg dan dat je accu op kamertemperatuur is voor vertrek.
Door het gebruik van een (neopreen)beschermhoes voor je accu zorg je dat de accu minder snel afkoelt door kou en wind.

Wat kun je nu zelf doen tegen de kou?
Als je op de fiets zit terwijl het vriest is er eigenlijk niet zoveel aan de hand. Houd er wel rekening mee dat de capaciteit van je accu wellicht minder is.
Ja kan ervoor kiezen je accu mee naar binnen te memen wanneer je ergens heengaat. 
Bewaar en laad jouw accu op in een ruimte boven de nul graden (liefst boven de 5 graden). Als het te koud is in jouw schuur, garage of buiten kun je je fietsaccu het beste meenemen naar binnen en daar opladen.
Laat de accu eerst op temperatuur komen (min. een half uur), daarna pas de lader aansluiten.